Jopas hujahti taas aikaa edellisestä tekstistä. Ensimmäinen kevät ja kesä takana ja nyt on syksy jo pitkällä. Talossa asumisen 1v "synttäripäivä" lähenee :-) . Kertoilen kesäasumisen kokemuksista myöhemmin, nyt on asiaa takasta.
Matalaenergiatalossa, jossa lattialämmitys toimii kaukolämmöllä, lienee takka lähinnä tunnelmanluoja ja lisälämmönlähde. Entisessä talossa oli sekä takka että leivinuuni, joten tähän uuteenkin toki takka haluttiin. Leivinuuni jäi meillä niin vähälle käytölle, että sitä ei meidän kannattanut enää laittaa. Muuton jälkeen takkaa alettiinkin lämmitellä useamman kerran viikossa. Toiminnassa ei ilmastoinnin kanssa ollut moittimista, kunhan sytyttäessä muisti käyttää ilmastoinnin takkatoimintoa. Punaisessa tuvassa viihdyttiin tulen loimussa, kunnes saapuivat talven ensimmäiset paukkupakkaset.
Huurteeneston toimintaan päästiin tutustumaan tammikuun pakkasjaksolla. Takassa ei oltu poltettu muutamaan päivään tulta ja pakkasen laskettua -25 asteen tuntumaan, päätti puoliso sytyttää tulet. Tuli syttyikin normaalisti ja roihusi iloisesti takassa, kunnes...PUHHH - tukahtui yllättäen puskien kaikki savut sisään. Ryntäsin painamaan takkatoiminnon takaisin päälle ja tuli elpyi. Kunnes taas vartin päästä savut sisälle. Takka ei vetänyt lainkaan ilman takkatoimintoa. Kokeilin kaikkia muitakin asetuksia, yhtä huonolla tuloksella. Joten loppuilta vartioitiin takkaa ja painettiin takkatoimintoa vartin välein päälle, kunnes hiillos oli kokonaan sammunut. Emme tietenkään löytäneet ohjekirjaa, jotta olisimme saaneet pidennettyä takkatoiminnon aikaa. Takan veto-ongelmien syyksi epäiltiin heti huurteenestotoimintoa. Siinä säätimen parissa pyöriessäni löysin diagnostiikka-osion, josta näkyi senhetkiset puhaltimien nopeudet. Pakkasjakson aikana seurailin puhallinnopeuksia eri pakkaslukemissa.
Normaalitilanteessa ilmanvaihdon puhallinnopeudet on säädetty niin, että tulopuhallus on 63% ja poisto 70%. Huurteenestotoiminnossa tulo pienenee 27% saakka poistopuhaltimen jäädessä asetettuun 70%. Tällöin alipaine kasvaa niin suureksi, että ikkunoista alkaa vetää, ulko-ovia ei tahdo saada avattua ja takan tuhkaluukusta alkaa virrata korvausilmaventtiilin kautta jääkylmää ilmaa sisään. Tuhkaluukku ja korvausilman sulkupelti eivät nimittäin mitään ilmatiiviitä ole. Huurteeneston ollessa päällä, jos takassa sattuu olemaan tuli, se sammuu ja savut puskevat luukusta sisälle. Huurtumisen esto ei ole koko aikaa toiminnassa, vaan vuorottelee normaalien puhallinnopeuksien kanssa tietyin jaksoin. -15 asteen tuntumassa huurteenesto on päällä n. 15s ajan ja normaalitoiminta 2-3min ajan, kun -25 asteessa normaalit puhallinnopeudet ovat toiminnassa vain muutaman sekunnin ja huurteenesto n. 3 minuuttia. Näitä asetuksia ei pääse itse muuttamaan mitenkään. Päättelimme että ilmastoinnin ollessa päällä, takassa ei voi yli -13/-14 pakkasilla turvallisesti pitää tulta muuten, kuin käyttämällä takkatoimintoa kunnes hiilloskin on sammunut.
Takkatoiminnon ajaksi rakennus muuttuu ylipaineiseksi, tulopuhaltimen nopeus on tuolloin 63% ja poiston 45%. Takkatoiminnon kesto on meillä säädettynä 15 minuuttiin, maksimissaan keston voi asettaa 60min, minkä jälkeen puhaltimet palautuvat automaattisesti normaaliasetuksiin. Käytännössä takkatoiminnon pitäminen päällä, kunnes hiillos on sammunut, tarkoittaa sitä, että joku vahtii takkaa ja kelloa koko ajan, ettei satu häkämyrkytystä kenellekään. Mikä ei ole varteenotettava vaihtoehto muistaen, että yksi hometalo vasta vuosi sitten purettu. Jotenkin ei tee mieli tehdä ylipaineistuksella uutta homeloukkoa. Käytännössä yli -13 pakkasilla vaihtoehtoina on olla käyttämättä takkaa lainkaan, tai pitää takkatoimintoa jatkuvasti päällä tai sulkea ilmastointi polton ajaksi. Pienimpänä pahana päädyimme ilmastoinnin hetkelliseen sulkemiseen, vaikkei sekään hyvä ratkaisu ole.
Jt-talolta käytiin keväällä asentamassa korvausilmaventtiili olohuoneen seinään, jolla on tarkoitus tasata painetta huurteenestotoiminnon ollessa päällä. Sen toimivuus selviää tulevan talven aikana. Meille tarjottiin mahdollisuutta myös tukkia takkaan tulevan korvausilmaputken pää ulkoa, mutta se jätettiin toisetaiseksi tekemättä. Olisi haluttu sinne jonkinlainen sulkuventtiili, mutta sellaista ei ilmeisesti ole saatavilla (?). Jotain sille kuitenkin tarvii tehdä, nyt syksyn tultua etenkin matalapaineella tulee savunhajua takasta sisään, vaikkei rakennus ollut sen enempää alipaineinen. Ei vain ole kukaan osannut esittää kunnollista ratkaisua asialle. Jotenkin tuntuu idioottimaiselta päästää seinän korvausilmaventtiilistä kylmää ulkoilmaa sisätilaan, jotta voi lämmittää takkaa. Siinäpä sitä on viisaammille pähkinää purtavaksi. Jospa jollakin olisi ehdottaa meille jokin parempi ratkaisu? Minä tietenkin toivon taas lauhaa talvea, sillä vaikkei takassa tulta pidettäisikään, huurteeneston toimiessa alkaa korvauilmaa virrata takan kautta sisään...
Päivitys 14.11.18: tuo ongelma huurteeneston kanssa ratkaistiin niin, että JT- talolta kävivät omiin nimiinsä asentamassa meille viime talveksi kanavalämmittimen iv- kojeen viereen. Lämmitin toimii termostaatilla, taidettiin viime talvena pitää sitä -15 paikkeilla, niin huurteenesto taisi olla pääsääntöisesti poissa koko talven eikä sitä mieletöntä alipainetta ollut lainkaan. Korvausilmaventtiili ei sekään ihan hyödytön ollut, syksyllä kun alkaa takkaa ensimmäisiä kertoja lämmitellä, veto paranee kun avaa venttiilin.
Matalaenergiatalossa, jossa lattialämmitys toimii kaukolämmöllä, lienee takka lähinnä tunnelmanluoja ja lisälämmönlähde. Entisessä talossa oli sekä takka että leivinuuni, joten tähän uuteenkin toki takka haluttiin. Leivinuuni jäi meillä niin vähälle käytölle, että sitä ei meidän kannattanut enää laittaa. Muuton jälkeen takkaa alettiinkin lämmitellä useamman kerran viikossa. Toiminnassa ei ilmastoinnin kanssa ollut moittimista, kunhan sytyttäessä muisti käyttää ilmastoinnin takkatoimintoa. Punaisessa tuvassa viihdyttiin tulen loimussa, kunnes saapuivat talven ensimmäiset paukkupakkaset.
Mahdoton yhtälö?
Kantapään kautta opittiin, että tiivis talo + takkatuli + ilmanvaihtokojeen huurtumisenestoautomatiikka= savut sisälle. Näin ainakin meillä. Takkaan tulee korvausilma arinan alle omalla putkellaan alakautta, putken toinen pää on sokkelissa terassin alla. Muurari jätti jostain syystä takan muurausvaiheessa korvausilman sulkupellin laittamatta, ja joutui jälkikäteen tekemään tuhkaluukun kautta avattavan pellin. Koska putken toinen pää jäi terassin alle, ei sinne ole asennettu sulkupeltiä. Lämpömittarin lukemien laskiessa -13 / -14 paremmalle puolelle, käynnistyy ilmanvaihtokojeen huurteenestoautomatiikka.Huurteeneston toimintaan päästiin tutustumaan tammikuun pakkasjaksolla. Takassa ei oltu poltettu muutamaan päivään tulta ja pakkasen laskettua -25 asteen tuntumaan, päätti puoliso sytyttää tulet. Tuli syttyikin normaalisti ja roihusi iloisesti takassa, kunnes...PUHHH - tukahtui yllättäen puskien kaikki savut sisään. Ryntäsin painamaan takkatoiminnon takaisin päälle ja tuli elpyi. Kunnes taas vartin päästä savut sisälle. Takka ei vetänyt lainkaan ilman takkatoimintoa. Kokeilin kaikkia muitakin asetuksia, yhtä huonolla tuloksella. Joten loppuilta vartioitiin takkaa ja painettiin takkatoimintoa vartin välein päälle, kunnes hiillos oli kokonaan sammunut. Emme tietenkään löytäneet ohjekirjaa, jotta olisimme saaneet pidennettyä takkatoiminnon aikaa. Takan veto-ongelmien syyksi epäiltiin heti huurteenestotoimintoa. Siinä säätimen parissa pyöriessäni löysin diagnostiikka-osion, josta näkyi senhetkiset puhaltimien nopeudet. Pakkasjakson aikana seurailin puhallinnopeuksia eri pakkaslukemissa.
Normaalitilanteessa ilmanvaihdon puhallinnopeudet on säädetty niin, että tulopuhallus on 63% ja poisto 70%. Huurteenestotoiminnossa tulo pienenee 27% saakka poistopuhaltimen jäädessä asetettuun 70%. Tällöin alipaine kasvaa niin suureksi, että ikkunoista alkaa vetää, ulko-ovia ei tahdo saada avattua ja takan tuhkaluukusta alkaa virrata korvausilmaventtiilin kautta jääkylmää ilmaa sisään. Tuhkaluukku ja korvausilman sulkupelti eivät nimittäin mitään ilmatiiviitä ole. Huurteeneston ollessa päällä, jos takassa sattuu olemaan tuli, se sammuu ja savut puskevat luukusta sisälle. Huurtumisen esto ei ole koko aikaa toiminnassa, vaan vuorottelee normaalien puhallinnopeuksien kanssa tietyin jaksoin. -15 asteen tuntumassa huurteenesto on päällä n. 15s ajan ja normaalitoiminta 2-3min ajan, kun -25 asteessa normaalit puhallinnopeudet ovat toiminnassa vain muutaman sekunnin ja huurteenesto n. 3 minuuttia. Näitä asetuksia ei pääse itse muuttamaan mitenkään. Päättelimme että ilmastoinnin ollessa päällä, takassa ei voi yli -13/-14 pakkasilla turvallisesti pitää tulta muuten, kuin käyttämällä takkatoimintoa kunnes hiilloskin on sammunut.
Takkatoiminnon ajaksi rakennus muuttuu ylipaineiseksi, tulopuhaltimen nopeus on tuolloin 63% ja poiston 45%. Takkatoiminnon kesto on meillä säädettynä 15 minuuttiin, maksimissaan keston voi asettaa 60min, minkä jälkeen puhaltimet palautuvat automaattisesti normaaliasetuksiin. Käytännössä takkatoiminnon pitäminen päällä, kunnes hiillos on sammunut, tarkoittaa sitä, että joku vahtii takkaa ja kelloa koko ajan, ettei satu häkämyrkytystä kenellekään. Mikä ei ole varteenotettava vaihtoehto muistaen, että yksi hometalo vasta vuosi sitten purettu. Jotenkin ei tee mieli tehdä ylipaineistuksella uutta homeloukkoa. Käytännössä yli -13 pakkasilla vaihtoehtoina on olla käyttämättä takkaa lainkaan, tai pitää takkatoimintoa jatkuvasti päällä tai sulkea ilmastointi polton ajaksi. Pienimpänä pahana päädyimme ilmastoinnin hetkelliseen sulkemiseen, vaikkei sekään hyvä ratkaisu ole.
Jt-talolta käytiin keväällä asentamassa korvausilmaventtiili olohuoneen seinään, jolla on tarkoitus tasata painetta huurteenestotoiminnon ollessa päällä. Sen toimivuus selviää tulevan talven aikana. Meille tarjottiin mahdollisuutta myös tukkia takkaan tulevan korvausilmaputken pää ulkoa, mutta se jätettiin toisetaiseksi tekemättä. Olisi haluttu sinne jonkinlainen sulkuventtiili, mutta sellaista ei ilmeisesti ole saatavilla (?). Jotain sille kuitenkin tarvii tehdä, nyt syksyn tultua etenkin matalapaineella tulee savunhajua takasta sisään, vaikkei rakennus ollut sen enempää alipaineinen. Ei vain ole kukaan osannut esittää kunnollista ratkaisua asialle. Jotenkin tuntuu idioottimaiselta päästää seinän korvausilmaventtiilistä kylmää ulkoilmaa sisätilaan, jotta voi lämmittää takkaa. Siinäpä sitä on viisaammille pähkinää purtavaksi. Jospa jollakin olisi ehdottaa meille jokin parempi ratkaisu? Minä tietenkin toivon taas lauhaa talvea, sillä vaikkei takassa tulta pidettäisikään, huurteeneston toimiessa alkaa korvauilmaa virrata takan kautta sisään...
Päivitys 14.11.18: tuo ongelma huurteeneston kanssa ratkaistiin niin, että JT- talolta kävivät omiin nimiinsä asentamassa meille viime talveksi kanavalämmittimen iv- kojeen viereen. Lämmitin toimii termostaatilla, taidettiin viime talvena pitää sitä -15 paikkeilla, niin huurteenesto taisi olla pääsääntöisesti poissa koko talven eikä sitä mieletöntä alipainetta ollut lainkaan. Korvausilmaventtiili ei sekään ihan hyödytön ollut, syksyllä kun alkaa takkaa ensimmäisiä kertoja lämmitellä, veto paranee kun avaa venttiilin.